建设LNG/LCNG加气站,是展开天然气动力工业、调 整动力结构、完结动力战略安全的重要行动。 现在国内LNG加气站业界规范规范已较为完善,中国海洋石油 总公司内部多运用 30m3,50m3、60m3等几种储罐规范。跟着国内LNG/LCNG加气站的日 益运用广泛,低温 储气瓶(500L以下〕在车用燃料市场上将有更为广泛的运用。国内 具有LNG储气瓶出产能力的厂家许多,各厂家出产规范存在一定差 异,相对缺少工作规范。但跟着LNG燃料轿车的广泛运用,将来 LNG小型储气瓶的出产将更加规范化。 国内LNG槽车出产技术比较老练,但缺少工作规范,首要容积 一般在25一60m3,跟着LNG工作的深入展开,未来LNG槽车也应向 规范化、规范化展开。 在LNG卫星站、中转站、小型LNG液化工厂等方面,现在球 罐、子母罐、单容罐运用较广泛,球罐由于板材壳体预制存在较 大难度以及现场运送困难等要素,因而较子母罐、单容罐要少。 常压或微压LNG单容罐较子母罐(带压)、球罐价格上存在较大优 势,在LNG中转站、小型LNG液化工厂中的占有份额将越来越大。